ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Общие сведения
• Бортовая система самодиагностики (OBD) обнаруживает и сигнализирует о сбоях в различных входных и выходных цепях электронной системы управления. Контрольная лампа обнаружения неисправности на комбинации приборов указывает на возникновение сбоя или неисправности.
• Далее, в случае, когда неисправность или сбой в датчике могут привести к невозможности дальнейшего движения, активизируется функция отказоустойчивости, обеспечивающая минимальную управляемость.
• Система OBD, установленная на автомобилях, оснащенных двигателями данного типа, соответствует стандарту E-OBD. Система OBD отслеживает состояние узлов и неисправности системы, перечисленные в главе “Двигатель”, и влияющие на параметры токсичности отработавших газов.
• Когда система принимает решение о возникновении неисправности, включается контрольная лампа обнаружения неисправности. Одновременно с включением или миганием контрольной лампы обнаружения неисправности, в памяти бортового компьютера сохраняются КДН и фиксируются данные о состоянии двигателя.
• При обнаружении неисправности система OBD фиксирует в памяти бортового компьютера данные о состоянии двигателя (нагрузка двигателя, температура охлаждающей жидкости двигателя, частота вращения коленчатого вала двигателя, скорость автомобиля и т.д.).
• Если неисправность не повторяется в течение трех последовательных циклов движения*, контрольная лампа обнаружения неисправности гаснет, однако КДН остается в памяти бортового компьютера.
*: Один цикл движения означает период от момента включения зажигания до момента выключения зажигания по окончании поездки.
• При проведении диагностики, подключите к автомобилю Subaru Select Monitor или универсальный сканер